Właściciele bardziej starych wozów mają z nimi mnogość problemów. Nie ma co tutaj skrywać, iż dominująca większość z nich jest wtórną długości użytkowania auta, jakkolwiek nie każdego w końcu stać na to żeby pozwolić sobie na nowiutkie samochód prosto z salonu. Nie tkwimy w końcu na początku XX wieku, skoro to samochody były czymś do cna elitarnym. Aktualnie jest to po prostu poręczny wyrób, jaki służy wielu ludziom.

Nie można wszelako nie pamiętać, że najskromniejszy nowy pojazd to wydatek wyraźnie powyżej 40 tys. złotych, natomiast to jest niemniej dużo więcej niż jednoletnie wynagrodzenie większości Polaków. Dlatego dla większości z nich nie ma innej alternatywy aniżeli zakup auta używanego, jak również trzymanie go w stanie używalności najdłużej jak tylko można. Telefon do warsztatu mają oni zawsze dodany do książki kontaktowej, lecz i tak serwisowanie kilkunastoletniego samochodu może wymagać nakładów znacznie mniejszych aniżeli remont kilkuletniego auta po skończeniu się gwarancji.

Jazda takim starym samochodem to wszak nieraz permanentna ruletka. Nieraz może się zdarzyć, że podobny samochód zwyczajnie zgaśnie na jezdni. Czy też, że nie raczy odpalić gdy czas ruszać na światłach. Wychodzić to może przykładowo z nieprawidłowo pracującej pompy paliwa (patrz: http://www.ybsoncar.waw.pl/2018/05/jak-wyd...ji-pompy-paliwa), na pewno nie powinno się podobnego problemu ignorować, i jeśli silnik wygasa nazbyt często należy udać się z samochodem do warsztatu.

Poważnym dylematem starych aut jest ponadto korozja. Chociaż od bardzo długiego czasu blacha na nadwozie jest zabezpieczana od wpływu korozji, to nie wzięto pod uwagę przy tym pewnego ze specyficznych wyznaczników użytkowania pojazdu w państwach takich jak Polska. A więc, rozsypywania potężnych dawek soli drogowej na drogi zimą. Służby drogowe w Polsce nie są bodajże do tego stopnia obrotne jak w bardziej rozwiniętych państwach, zatem ze śniegiem usiłują sobie dawać radę za pomocą soli. Nieszczęśliwie, po wielu sezonach zimowych żadna blacha nie przetrzyma kontaktu z podobnymi dozami soli.

Poruszając się starszym pojazdem należy uzbroić się w wytrwałość. Po to żeby w akcie rozdrażnienia na następne dylematy nie odesłać go od razu na złomowis...

Read the whole post...

Wozy ciężarowe nie wzmagają w nikim tyle emocji co auta osobowe co wynika częściowo z tego iż ich odbiorcami nie są z zasady osoby fizyczne lecz firmy. Odbiorcy indywidualni zachwycają się autami kierowanymi do nich, podczas kiedy firmy kierują uwagę na pozostałe czynniki takie jak zwrot wkładów na kupienie pojazdu. Z tego motywu nie można doszukać się tak licznych wytwórców pojazdów ciężarowych jak wytwórców samochodów osobowych bowiem grupa docelowa jest drobniejsza i aktualna oferta jest dla niej dostateczna. Myliłby się tymczasem ktoś, kto uważałby iż wytwórców samochodów ciężarowych jest niedużo. Na całym świecie istnieje sporo firm produkujących tego typu samochody, o niektórych niewątpliwie mało kto poniekąd słyszał.

Read the whole post...

Wybrane marki ciężarówek da się natrafić na krajowych ulicach częściej aniżeli inne. Trudno powiedzieć skąd się to bierze. Być może chodzi o przekazy na temat awaryjności pewnych marek ciężarówek, jednakowoż skąd w takim przypadku tak imponująca liczebność ciężarówek produkcji włoskiej i francuskiej, które to kraje w potocznej opinii produkują awaryjne pojazdy. Prawdopodobnie ważniejsze przesłanie ma tu infrastruktura dystrybucyjna, która w wypadku tychże mniej popularnych marek może nieco utykać. Jednakże w końcu Polacy są specjalistami nieoficjalnego przywozu i ściągają dorocznie solidne tysiące samochodów, nie tylko samochodów osobowych lecz również samochodów ciężarowych. Z obserwacji przydrożnych komisów postrzegam, że są to w osobliwości wozy do zastosowań specjalnych – wycofywanych z używania za granicą, jak np. pojazdy służb municypalnych oraz im podobne.

Read the whole post...

Zamiarem jaki leży u podwalin faktu posiadania któregokolwiek pojazdu jest predyspozycja poruszania się w przestrzeni. Mimo tegoż w przypadku aut osobowych dojrzewa tutaj jeszcze pewien, względnie znaczący, element którym może być prestiż właściciela auta. Wóz jest tym produktem, którym prosto da się się pochwalić przeto kryteria doboru aut osobowych są odrębne niż w przypadku pojazdów praktycznych.

Read the whole post...

Witam wszystkich, którzy trafili na mojego bloga. Moją pasją są samochody, a ponieważ mam z nimi do czynienia w pracy i nie są to zwykłe osobówki tylko auta dostawcze i ciężarowe to głównie im będzie dedykowany ten blog. Oczywiście co jakiś czas napiszę też coś o jakimś ciekawym aucie osobowym, lecz większość wpisów będzie dotyczyła pojazdów praktycznych czyli dostawczaków i ciężarówek.