Pratico Veicoli


Replying to Prowadzenie auta nie zawsze jest bułką z masłem

  • Create account

    • Nickname:
  • Enter your Post

    •              
           
       
      FFUpload  Huppy Pick colour  HTML Editor  Help
      .
    •      
       
      File Attachments    Clickable Smilies    Show All
      .
  • Clickable Smilies

    • :huh:^_^:o:;):P:D:lol::B)::rolleyes:-_-<_<:)
      :wub::angry::(:unsure::wacko::blink::ph34r::alienff::cry::sick::shifty::woot:
      <3:XD:*_*:];P:XP:(:=)X):D:>.<>_<
      =_=:|:?3_3:p:;_;^U^*^^*:=/::*::b::f:
  • File Attachments

    • BlogFree Hosting   jpg gif png zip ...

      Descr.:
      Image Hosting: host it!

  •   

Last 10 Posts [ In reverse order ]

  1. Posted 26/3/2018, 13:41
    Wiadome jest, że kapitalnie prowadzi się auto kiedy uwarunkowania na jezdni temu sprzyjają, a więc gdy jezdnia jest sucha, skrzy słońce, zaś ruch samochodowy jest wręcz symboliczny. Ale nie jest tak pewne, iż za każdym razem przyjdzie nam jechać w do tego stopnia korzystnych uwarunkowaniach względem czego wszelki szofer wyrywkowo napotka nieodzowność jazdy w mniej atrakcyjnych sposobnościach.

    Składnikiem w najgłębszym stopniu wpływającym na pogorszenie warunków podróży są humory aury. Te natomiast mogą przebiegać przez cały rok, jednakże niezmiernie niebezpieczne występują w zimie. Jednakże i latem, kiedy teoretycznie warunki do podróży są najbardziej optymalne, może nam zrobić niespodziankę mgła lub kolosalne opady deszczu, gdy to dla indywidualnego bezpieczeństwa bardziej kalkuluje się przemieszczać się w żółwim tempie lecz dotrzeć bez problemów do celu eskapady. W sezonie zimowym rzecz wiadoma może być o wiele gorzej bo potrzebujemy się liczyć z opadami śniegu jak również ślizgawką na jezdni.

    Dla naszego bezpieczeństwa należałoby mieć gwarancję. że pojazd jaki prowadzimy jest sprawny technicznie, przy czym istotną ostrożność wypada skoncentrować na hamulce, w tym na zaciski hamulcowe. Jakkolwiek w krytycznych realiach zawsze powinniśmy zminimalizować szybkość to nikt nie wie kiedy coś wlezie nam na jezdnię, znienacka zatrzyma się pojazd przed nami lub po prostu wpadniemy w poślizg, natenczas od skuteczności hamulców zależy, czy nie przypadnie nas cokolwiek złego. Trzeba pomnieć również o obligatoryjności dobrania kompletu opon na kołach pojazdu do teraźniejszej pory roku. Kalkuluje się mieć ze sobą dodatkowo łańcuchy na koła, dzięki jakim uda nam się ujechać przez zasypane śniegiem drogi, a jak wiadomo w górach pogoda potrafi przeobrażać się jak w kalejdoskopie.

    Nie wolno też nie doceniać samych kwalifikacji szofera. Człowiek, kto jeździ dłużej po prostu lepiej rozumie własny pojazd i częściej może być w sytuacjach, jakie usprawniają jego kompetencje jazdy. Tymczasem ktoś kto manewruje pojazdem okazyjnie oraz na krótkich odcinkach może mieć znaczące komplikacje z dotarciem kiedy realia na jezdni w znaczny sposób się zepsują.

    Przeczytaj też co się dzieje gdy zepsuje się auto: http://kasperczyk.trzyciaz.pl/posts/nikt-s...z-sie-zepsujesz

Review the complete topic (launches new window)